|
Az óra története 13.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
És természetesen a mechanikus órák fejődése sem állt le. Az 1990-es években korábban sohasem látott minőségben készülnek a sorozatgyártott (ETA, Frédéric Piguet, Lemania) szerkezetek, és az ezekkel készült órák. Elterjedt a karcolásnak ellenálló zafír üveg, a minőségi nemesacél tok. Általánosságban elmondható, hogy a ma készülő középkategóriás mechanikus órák minősége, tartósága és pontossága a néhány évtizeddel ezelőtti csúcskategória tulajdonságaival vetekszik. Ugyanakkor az egyedi szerkezetek gyártása - sokak sajnálatára - háttérbe szorult, jellemzően a nagy "nevek" is a fentebb említett szerkezetgyártók termékeire építenek, bár gyakori, hogy a gyári szerkezetek alapos átalakításon, feljavításon esnek keresztül. Igazi "manufaktúrának", tehát saját szerkezetet gyártó cégnek ma már kevés minősül, ilyen az Audemars Piguet, Patek Philippe, Rolex, Zenith, Lange, Jaeger-LeCoultre, Glashütte Original, Chopard, IWC de egy-egy saját szerkezetet azért még sokan gyártanak, sőt újabban ismét rang bekerülni ezek közé, így a jelentősebb gyártók is törekszenek saját szerkezetet készíteni legalább a csúcskategóriás óráik, a "zászlóshajók" számára. Emellett mára gyakorivá vált, hogy a jobb mechanikus órák megfelelnek a C.O.S.C kronométer minősítés követelményeinek. Érdemes megismerkedni ennek a követelményeivel:
A C.O.S.C minősítés menete:
1.nap
|
20 Celsius korona oldalt
|
2.nap
|
20 Celsius korona oldalt
|
3.nap
|
20 Celsius korona felfelé
|
4.nap
|
20 Celsius korona felfelé
|
5.nap
|
20 Celsius korona lefelé
|
6.nap
|
20 Celsius korona lefelé
|
7.nap
|
20 Celsius számlap lefelé
|
8.nap
|
20 Celsius számlap lefelé
|
9.nap
|
20 Celsius számlap felfelé
|
10.nap
|
20 Celsius számlap felfelé
|
11.nap
|
10 Celsius számlap felfelé
|
12.nap
|
20 Celsius számlap felfelé
|
13.nap
|
40 Celsius számlap felfelé
|
14.nap
|
20 Celsius korona oldalt
|
15.nap
|
20 Celsius korona oldalt
|
A fenti feltételek mellett az elfogadott eltérés legfeljebb +6/-4 másodperc naponta.
A mechanikus óramű mára több évszázados kiforrottsággal büszkélkedhet, újat kitalálni - főleg, hogy az valós előnyökkel is járó újdonság legyen - már nagyon nehéz. Az utóbbi idők egy érdekes újdonsága - amely feltehetően szélesebb körben is el fog terjedni - a dr. George Daniels által kifejlesztett új gátszerkezet konstrukció, amelyet az Omega Co-Axial néven kezdett gyártani. Ez a szerkezet tulajdonképpen önmagában nem feltétlenül pontosabb, mint a már megismert svájci horgony-gátszerkezet, de jóval hibatűrőbb, kevésbé érzékeny a szennyeződésre, és sokkal ritkában igényel olajozást, karbantartást. Ez a konstrukció elérhetővé teszi, hogy mechanikus karóránkat csak 15-20 évente kelljen karbantartani, és ez nagy eredmény, ezzel a mechanikus automata szerkezet a kvarcóráknál is kevesebb törődést igényel! E szerkezet működése elsősorban arra épít, hogy a gátkerék fogain súrlódó-csúszó horgonykövek helyett ütközéses kapcsolatok legyenek, a horgonykövek elsősorban nem csúsznak a gátkerekek fogain, hanem azok mintegy "tolják" maguk előtt őket. Ezért kevésbé kopnak, és a kisebb súrlódás miatt a kenőanyag sem olyan fontos. Érdemes megismerkedni e szerkezet felépítésével és működésével:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
|
|
|